Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: AMG Owners Club e.V.. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Stephan1977

Anfänger

  • »Stephan1977« ist männlich

Beiträge: 36

Registrierungsdatum: 12. Oktober 2010

Fahrzeug: 211277, 211072, 211272

Wohnort: Bruchsal

Beruf: selbständig

  • Nachricht senden

31

Sonntag, 19. Februar 2017, 00:44

Mein Vergleich mit dem Lada-Motor war ernst gemeint. Zum besseren Verständnis: Mal den S65 AMG, 63 AMG, 55 Kompressor AMG mal begutachten...
Ansonsten: Das hier war der ausschlaggebende Vergleich für den Kauf des E63 für mich (damals hatten alle Hersteller noch richtig geile Autos gebaut)!!!



https://www.youtube(punkt)com/watch?v=dN1QXos-LDM

Bitte keine aktiven Links im öffentlichem Bereich. Danke

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AOC-Moderation« (19. Februar 2017, 12:01)


Skywalker

Club-Member

  • »Skywalker« ist männlich

Beiträge: 2 364

Registrierungsdatum: 17. September 2009

Fahrzeug: AMG

Wohnort: Nürburgring

Beruf: www.renntechmercedes.de

  • Nachricht senden

32

Dienstag, 21. Februar 2017, 12:34

Steuerdruck (=/= Ladedruck!) geregelt

Wie ich schrieb: UNTERdruck (Unterdruckpumpe) und dann getaktet...

Tastverhältnis ≙ 0% - Wastegate offen -> kein Ladedruck
Tastverhältnis ≙ 100% - Wastegate geschlossen -> max. Ladedruck

Das gilt für alle aktuellen Turbo-Benziner der Daimler AG: M133, 278/157, 177/178 etc ...
Cheers!
Luke

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Skywalker« (21. Februar 2017, 12:55)


Skywalker

Club-Member

  • »Skywalker« ist männlich

Beiträge: 2 364

Registrierungsdatum: 17. September 2009

Fahrzeug: AMG

Wohnort: Nürburgring

Beruf: www.renntechmercedes.de

  • Nachricht senden

33

Dienstag, 21. Februar 2017, 12:49

PS: Zum besseren Verständnis: siehe auch diverse Einführungsschriften, hier am Bsp. M157.

Quelle: Einführung neue V-Motoren-Generation 8-Zylinder M157 AMG - Einführungsschrift für den Service, S. 22, (c) DAIMLER AG
»Skywalker« hat folgende Datei angehängt:
  • S22.jpg (452,66 kB - 35 mal heruntergeladen - zuletzt: Gestern, 20:44)
Cheers!
Luke