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Turbo-Ralle

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1

Donnerstag, 5. Dezember 2013, 18:42

SLS Grill, Lenkrad, Rücklichter - Umbau auf Black Series

...so - eigentlich wollte ich das Auto ja original lassen - wie immer aber ein paar Dinge gehen gar nicht.

Dazu gehört der Grill. Die Chromleisten und der Stern kommen nicht zur Geltung auf dem Silber und der Grill wirkt tiefer und sportlicher mit dem schwarzen Träger.
Da ich grundsätzlich nicht die originalen Teile umbaue kaufe ich immer einen 2. Satz um den um zu bauen. In diesem Fall war ein kompletter Grill vom MBGTC fast so günstig wie der Träger neu und ich muß die originale Einheit nicht auseinanderclipsen.
Grill angekommen, um 9:00 stand ich beim Lackierer der heute ne Harley in schwarz glanz lackierte und schwups war der vorher vorsichtig auseinendergeklipste Träger dabei.
Beim Auseinandernehmen und Zusammenbaubau ist leichte Gewalt gepaart mit großer Vorsicht gefragt.
Nu muss ich das Ding nur nioch einbauen. Bilder vorher nachher folgen asap.
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Ralle

2

Donnerstag, 5. Dezember 2013, 19:27

Das sieht im Ergebnis wirklich gut aus, Ralf! :grinning3

KOLD-fire

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3

Donnerstag, 5. Dezember 2013, 20:37

:grinning3
Die Rückleuchten sind "Pflicht" je nach Farbe (wenn man einmal den Unterschied gesehen hat)...

Ach ja, und evtl. erbarmt sich ja der Ulrich64 nach seinem Urlaub mal und stellt Bilder von seinem Innenraum (incl. SL63 Performance Lenkrad) ein :grinning4
Cheers!
Luke

Turbo-Ralle

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4

Donnerstag, 5. Dezember 2013, 21:01

Rücklichter hab ich vor 2 Wochen vor der Aufbereitung getauscht.
Rote RüLis in rotem Auto geht gar nicht.
Bei Schwarzem Lack hätte ich die 100%ig drin gelassen.
Kontrast muss sein.
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Donnerstag, 5. Dezember 2013, 23:25

:verygood:

Dann noch "das richtige" Lenkrad rein... (auf dem Foto war der Airbag noch nicht eingeclipst).
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Cheers!
Luke

biketom69

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Freitag, 6. Dezember 2013, 00:49

Darf ich mich mit meiner Umbau Frage insofern anschließen um zu klären ob man die Getriebe Software auf die (wohl) schneller reagierende "GT" Veriante umbauen/updaten kann?


Danke und Grüße,
Tom

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7

Freitag, 6. Dezember 2013, 01:46

Das geht in Affalterbach und bei einigen Spezialisten ;)
Cheers!
Luke

Turbo-Ralle

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Freitag, 6. Dezember 2013, 06:39

Das "richtige" SLS-Black-Series-Lenkrad Leder/Alcantara mit rotem Ring auf 12Uhr kam nach der Aufbereitung rein.
Der SLS hat ja ein Lenkrad was nur in diesem Modell verbaut ist, da wollte ich jetzt nicht auf die "Wald und Wiesen Version" umrüsten.
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Freitag, 6. Dezember 2013, 08:40

Das geht in Affalterbach und bei einigen Spezialisten ;)
Hallo Lukas,

vielen Dank... in Form von Hardware oder reiner Software? ... Kosten :pflaster: ??


Viele Grüße,
Tom

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Freitag, 6. Dezember 2013, 09:38

Rücklichter hab ich vor 2 Wochen vor der Aufbereitung getauscht.
Rote RüLis in rotem Auto geht gar nicht.
Bei Schwarzem Lack hätte ich die 100%ig drin gelassen.
Kontrast muss sein.

schick, schick. :love: :thumbsup:

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Freitag, 6. Dezember 2013, 10:19

Das "richtige" SLS-Black-Series-Lenkrad Leder/Alcantara mit rotem Ring auf 12Uhr
Ist mir bekannt, hat auch eine schwarze Spange. Ich persönlich finde nur den Pralltopf zu "ausladend".


Aber du machst es schon richtig! :verygood:
Cheers!
Luke

Turbo-Ralle

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Freitag, 6. Dezember 2013, 15:17

Spange hab ich getauscht und meine originale silberne Alu-Spange dran geschraubt, damit es zu den anderen Zierteilen passt.
Weißt Du zufällig wie der hintere Teil der Mittelkonsole raus geht? Hab die 2 Schrauben im Ablagefach hinten und die 2 unter dem Zipfel der Armauflage gefunden aber die ist aus Sicherheitsgründen noch wo festgeschraubt oder geclipst.
Ralle

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Freitag, 6. Dezember 2013, 16:00

Rücklichter hab ich vor 2 Wochen vor der Aufbereitung getauscht.
Rote RüLis in rotem Auto geht gar nicht.
Bei Schwarzem Lack hätte ich die 100%ig drin gelassen.
Kontrast muss sein.
Das sieht wirklich perfekt aus!! :grinning3

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Freitag, 6. Dezember 2013, 19:56

So, heute war die Montage angesagt.
Wer jetzt denkt dass da das ganze Gesicht runter und in Einzelteile zerlegt werden muss, liegt falsch.
Als ich den Grill ausgepackt habe hab ich mir das ganz genau angesehen.
Alles "Hakenclips".
Also ran ans Auto und ich wußte ja wie und in welche Richtung ich vorsichtig ziehen, drücken und schieben mußte.
Es ging erschreckend leicht.
Wer das weiß und so ein Ding haben will muss nur warten bis es dunkel ist.
Reale Demontagezeit OHNE was kaputt zu machen, ca. 120-150 Sekunden.
Montage ca. 60-90 Sekunden.
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Ralle

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